导热油的热稳定性是导热油性能中最重要的物理性质，是它与其他油品相区别的主要使用性能指标。它是指在规定的试验温度及时间条件下，在隔绝空气的状态中，因受热发生热裂解和热聚合时所表现出的稳定

目前在世界范围内常用的传热介质主要有四大类:水(蒸汽)、油、熔盐和液态金属。在0~200℃范围内水(蒸汽)是理想的热载体;在400~550℃范围内，通常用熔盐作热载体，目前最常用的是一种三元低共熔混合物53%硝酸钾，40%亚硝酸钠，7%硝酸

导热油（有机热载体）作为一种优良的传热介质，它具有高温低压的传热特点，且热效率高、传热均匀、温度控制准确，又有明显的节能效果。因此，它用于六十多个工业和部门。但是导热油无论是合成型的还是矿油型，它们都是有机物--即烷烃类、环烷烃类、芳烃类及

　320和350导热油是能达到320℃和350℃吗？由于没有强制的国家标准限制，多数导热油产品的最高使用温度都未经专业的稳定性检测。标准都是由企业自主确定，并夸大其产品相关参数。

　由于成品油价格的不断上涨，导热油供应商为了降低生产成本，在导热油的基础油中掺杂了劣质回用油，致使导热油的质量下降。咱们在长时刻的技术服务中，把市场上常见的质量低劣导热油表现形式分列于下，以利于客户辨别。

　　① 加热方式：液相、气相 ② 实际最高使用温度：一般在导热油中要留出20-30度余量，来保持导热油的使用寿命和安全性。余量越大，寿命也越安全，同时投资也会增大。 ③ 最低使用温度：只用于加热，考虑冬天的油品粘度是否较小，是否需要伴热。如还有冷却，需要考虑该温度下导热油的粘度是否在10mm2/s以内。 ④ 安全性的高低和生物毒性大小

　 热稳定性：该性能为重要的性能指标，直接涉及导热油在系统中将来使用寿命长短，其取决于该导热油化学结构所有的耐热和侧链烷基结构能的强弱。

导热油根据成分及制造工业过程不同，可以分为合成型导热油和矿物型导热油两种。而在选购的过程中，有什么区别的要点吗？下面我们从组成、热稳定性、热传导性、对金属的腐蚀性等5个方面进行了具体的分析：1.从组成看合成导热油由苯的衍生物组成，组分成分比